バイクやクルマであちこちを走り回り、道の写真、風景写真を撮りまくるおじさんのブログ。撮影機材はD700,GX100。
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2010年初乗り ~2010年1月30日~
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やっとバイクの初乗りが出来た。
前回の日帰りルーリングから約2ヶ月ぶり。
バッテリーは生きているだろうか?? とかなりドキドキしながらセルモーターを回すと
いつも通りボクサーツインの乾いた音を響かせてエンジンが鼓動を始める。

今回はバッテリーの充電と箱根(強羅)で美味しいチャーハンと餃子を食べるべく、ターンパイクに向かいます。
東名高速、小田原厚木道路は渋滞もなく1.5時間ほどで大観山に到着。
バイクやクルマは疎らでしたが、久しぶりの富士山と芦ノ湖を暫し愛でて強羅の中華店「香華」に向けて出発。

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この店での定番となったオーダーは焼き餃子と五目チャーハン。
餃子はモチモチした自家製の皮、ジューシーな餡が美味しい。
チャーハンはパラパラに炒められて普通に美味しい。

今年もバイクを北海道に駐屯左折予定ですが、駐屯地を千歳にするか旭川にするか思案中。
何れにしても北海道以外ではバイクが楽しめなくなってしまった我々です。
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by vehicles | 2010-02-01 11:45 | バイク
伊豆スカイラインで伊東までツーリング ~2009年3月21日~
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本当は前日から一泊で伊豆半島を一周するつもりでしたが、生憎の雨でツーリングは日帰りに変更。
ターンパイク経由で伊豆スカイラインを走り、伊東で美味しい魚を食べてこようと朝、8時前に出発しました。
大観山ではここ数年来では一番とも思える美しい富士山の眺めをゆっくり堪能できました。

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伊豆スカイラインはソロ・ツーリング、マス・ツーリングのバイクで溢れています。
のんびり走る我々は真っ赤なDUCATI軍団に煽られ、左ウインカーを出して連中をパスさせることが何度かです。
連中はカーブだろうが黄色ラインだろうがお構いなしに突っ走っていきます、如何なものでしょうね。
伊豆スカイラインを冷川で降り、一碧湖に向かいます。

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一碧湖は始めて訪れるので少し期待して走ったのですが、張り出してきた厚い雲も相まって今ひとつの盛り上がり。
30分ほど辺りを歩いた後、お腹も空いてきたので伊東に向けて出発。

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伊東の海岸線を走り、見つけたお店は「はるひら丸」。
私は刺身定食(1,800円也)をオーダー、見た目はなかなかなのですがお味は可もなく不可もなく。

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帰路の途中、道の駅「伊東マリンタウン」で一服休憩。
ここはいつ来ても沢山の来場者で活気があります。
マリーナに浮かぶヨットを眺めていると、就職した頃に抱いていたクルーザーのオーナーになる夢を思いだし、
その野望はいつ萎んだのだろうなどと物思いにふけったりしていました。

本日の走行距離:285km
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by vehicles | 2009-03-25 18:33 | バイク
富士山が全景を見せた!ありがたやありがたや。
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伊豆スカイラインで伊東まで行ってきました。
午前中は真っ青な空が広がり、1年以上ぶりに富士山の全景が拝めました。
いやー、本当に久しぶりの富士山です。
ターンパイクの大観山はおびただしい数のバイクで埋め尽くされていました。
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by vehicles | 2009-03-21 17:56 | バイク
おいしい鰻重を求めて初乗り ~1月24日~
やっとバイクの初乗りに出かけてきました。
この時期まで初乗りが遅れたのは.......
情けない話ですが、正月に飲み過ぎて転倒し、肋骨を痛めていたためです。
痛みがかなり治まったので、満を持して出かけてきました。

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目的地は箱根のターンパイク、うなぎ亭「友栄」さんです。
いつも通り、東名高速、小田原厚木道路を順調に走りターンパイクに入ります。
空は晴れ渡り気持ちよく交通量が少ないターンパイクを駆け上がりました。

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さすがにこの時期はバイクで大観山のレストハウスを訪れるライダーも少ないようで、
駐車しているバイクはほんの数台です。
昨年は美しい富士山の全景をほとんど見ることが出来ませんでした、
なのでとても期待して今回は来たのですが、またまた富士山は雲の陰に隠れています。
一時間近く雲が消えるのを待ったのですが、雲はどんと居座り状況は好転しません。
諦めて、ターンパイクを下りうなぎ亭「友栄」を目指します。
駐車場に到着したのは11時30分頃、なんと駐車場が満車状態です。
店にはいると順番待ちの人、店員さんは申し訳なさそうに予約で一杯、2時間ほど待つ旨を告げます。
涙をのんでうなぎ亭「友栄」を諦め、押さえで調べていた鎌倉のうなぎ屋さん「つるや」を目指します。

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湘南の海を楽しみながら気持ちよく走り13時に鎌倉に到着。
大丈夫かな?と不安を抱きながら店にはいるとここも予約が一杯。
1時間待つと食べられるとのことなので予約を入れます。
1時間は鎌倉の裏通りをのんびり散策、思いがけないのんびりした時間が得られたのは
ラッキーだったかもしれない。

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座敷に上がって待つこと暫し、待ちに待ったうなぎが登場。
ふっくらと蒸され、丁寧に焼かれたうなぎはとても美味しい。
ここは注文が入ってからうなぎをさばき、焼き、蒸し、たれ焼きの仕事をするらしい。
とても優しく、上品な味わいでした。

帰路は湾岸道路で東京に戻り、そのままお世話になっているディーラーに直行して愛車を預けます。
我が愛車も2回目の車検、おそるおそる乗り始めてから4年もの月日が流れたなんて驚きます。
しかし、撮り貯めた写真、思い出せるツーリングのシーンを考えると
とても充実した4年間だったと改めて実感しました。

本日の走行距離:243km
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by vehicles | 2009-01-27 06:57 | バイク
紅葉狩りツーリング ~昭和の森会館~
先週土曜日は久しぶりにBMW R1150RSとHONDA CB400SBで出掛けてきました。
前回の走行から2ヶ月余り放置していたのでバッテリーは大丈夫かと心配しましたが、
2台とも無事にエンジンが始動し、走り出すことが出来ました。

オフロードバイクHONDA XR-230を手に入れて以来、そちらばかりに乗っていたので
XR-230に比べ巨体を持つBMW R1150RSの扱いに戸惑いながらノロノロペースで
目的地、道の駅「天城越え」を目指します。

紅葉狩りで道の駅を目指す??
と言いますのはこの道の駅「天城越え」内には昭和の森会館があり、その庭園の紅葉が
見頃を迎えているとの情報を入手したからです。

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ここには井上靖さんを始めとする伊豆を愛した文豪達を紹介する展示があります。
300円の入館料を払い、それらを見て回りテラスに出るとお茶と蕎麦饅頭が振る舞われます。

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庭園内にはモミジの林があり、緑、オレンジ、真っ赤の葉が美しいグラデーションを見せています。

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今回は広角レンズの代わりにマクロレンズを持ち出しての撮影。
生憎の曇天で光量不足でしたが、D700の高感度撮影能力に随分と助けられました。

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モミジ鑑賞を終え、帰ろうかと準備を始めると霧雨が落ちてきます。
帰路は伊豆スカイライン、ターンパイク経由でしたが、小雨が降り続けて風景見物をする余裕もなく
ひたすら前方を睨み続けての走行、これはとても残念です。

5時頃に帰宅し、ビールを飲みながらの反省会ではパートナーも私も
オフロードバイクに比べ、オンロードバイクの快適性を称え合いました。

本日の走行距離:338km
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by vehicles | 2008-11-17 12:19 | バイク
久しぶりの日帰りツーリング ~ターンパイク、箱根強羅公園 2008年7月12日~
全開の日帰りツーリングから1ヶ月以上が過ぎる久しぶりのバイク日帰りツーリングに出掛けました。
早朝出発の予定が寝坊のために8時過ぎに出発。
天気は快晴とは言えないまでも晴れています。
通い慣れた道となった東名、小田原厚木道路を走りターンパイクに入ります。

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ここ何回かのターンパークは青空に恵まれませんでしたが、今日はきっちり晴れている。
カメラを構えて道路脇に立っていると何台ものバイクが颯爽と駆け抜けていきます。
病み上がりの私もコーナリングに戸惑いながらマイペースでコーナーを駆け抜けます。
>撮影ポイントはこちら

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大観山の手前の長い直線ではバイクもクルマもかん高いエキゾースト・ノートを
響かせながら走り抜けます。さながらゴール手前のラストスパートのようです。
>撮影ポイントはこちら

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富士山の眺望を期待した大観山、残念ながら富士山は雲にかくれて見えません。
今年は富士山の眺望には恵まれていないようです。

芦ノ湖を一周して、昼食予定の強羅方面に向かいます。

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12時前に強羅に着いてしまいお腹がまだすいていないこともあり、強羅公園をぶらぶら散策しました。
様々な花が植えられている強羅公園ですが、この季節は花の盛りも過ぎてしまったようで
サルビアの花だけが可憐な姿を見せていました。
小一時間、散策&撮影を楽しんだ後、彫刻の森の餃子センターに向かいます。

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このお店、始めて来ましたが入店してびっくり。
餃子の専門店=中華料理系を想像していたのですが、店内にはハワイアンミュージックが流れ
喫茶店のようなカウンターにはサイフォンが並んでいます。

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私は元気の補給とばかりにスタミナ餃子をオーダー。
この餃子、カリカリに焼かれた表ともっちり蒸された裏が心地よい食感です。
具の量も多くジューシーな餃子でした。
>餃子センターはこちら

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帰路は1号線を小田原まで下り、小田原厚木道路で東名に向かいます。
昼食のスタミナ餃子はニンニクと銀杏の量が多いとか、ヘルメットの中にニンニクの臭いが充満し、
少し気持ち悪くなるほどです。このヘルメットは人には貸せなくなったかな?
厚木ICから東名高速に乗った矢先、パラパラと雨粒が落ちてきます。
進行方向は重そうな雲が立ちこめているので海老名PAで一休み。
PAのバイク駐車エリアに停車したとたん、大粒の雨が落ちてきます。
なんとラッキー!! この雨、東京では土砂降りの嵐だったようです。
30分ほどで雨も上がり再出発。4時過ぎには部屋に戻っていました。
病み上がりのバイク走行は心配した疲れもなく、完全復帰が間近に迫っているように感じました。
本日の素行距離:225km
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by vehicles | 2008-07-15 14:17 | バイク
五味屋さん@伊東でお刺身を食べるリベンジ・ツーリング ~ 2007年3月1日 ~
前回の2008年初ツーリングでは断念した五味屋さん@伊東に行ってきました。
通い慣れたルートである首都高速、東名高速、小田原厚木道路を乗り継ぎ、
今回は大観山からの富士山が見えることを祈りながらターンパイクを駆け上ります。
しかし、今回も富士山は厚い雲に覆われてその片鱗すら見せません。
昨年はよく富士山の写真を撮ったのですが、最近は嫌われてしまったようです。


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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 85mm F1.4 D】

ターンパイクは相変わらず気温が低く、レストハウスで暖をとった後、伊豆スカイラインに向かいます。
伊豆スカイラインは風が強く、一時停止で停車すると横風にあおられてひやりとすることが度々です。
>撮影ポイントはこちら


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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 85mm F1.4 D】

気温は低いものの空模様は良かったので、多くのバイクが伊豆スカイラインを駆け抜けていました。
温かい春の訪れを待ちきれない近郊のライダーさん達なのでしょう。


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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 35mm F2 D】

開店の11:30前に目的の五味屋さんに到着したのですが、既に開店待ちの客が並んでいます。
我々は約1.5時間待ちで入店することが出来ました。
>五味屋さんはこちら


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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 24mm F2.8 D】

私はおまかせ丼、パートナーは刺し盛り定食をお願いし、期待に胸を膨らませて待つこと暫し。
やってきたおまかせ丼、まずそのボリュームにびっくり、そしてどんぶり狭しと並べられたお刺身に
またもやびっくり。
新鮮そうなお刺身を美味しく頂いたのですが、ご飯は完食することが出来ませんでした。

食後、道の駅「伊東マリンタウン」で一休みして、帰路につきます。


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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 24mm F2.8 D】

帰路は国道135号線で海岸線沿いをのんびり走ります。
大観山や伊豆スカイラインではあれほど寒かった空気がまるで嘘のように温かい。
インナーを着けたジャケットの下はうっすらと汗ばんでくるほどです。
>撮影ポイントはこちら


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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 35mm F2 D】

熱海の手前で進行方向、絶壁に張り付くように架かった橋が見えます。
あんな高いところを走るのか....高所恐怖症の私は気持ちが乱れてきます。
>撮影ポイントはこちら

小田原厚木道路から東名高速に向かったのですが、厚木ICは大渋滞です。
厚木の料金所手前から東名高速の本線に入るまで約1時間を要しました。
渋滞の原因は自動車事故でした。その事故車両はポルシェ930ターボのようで
クルマの前後が大きくクラッシュしています。
リアエンジンの空冷ポルシェで急加速でもしてスピンしたのでしょうか?
渋滞を抜けた後はスムーズに走ることが出来、17時には部屋に入っていました。

本日の走行距離:231km
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by vehicles | 2008-03-03 16:31 | バイク
伊東の五味屋さんに行ってきました。

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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 85mm F1.4 D】

前回の初小走りで断念した伊東の五味屋さんで美味しい刺身を食べてきました。
途中の伊豆スカイラインは強風で肝を冷やしましたが、海岸沿いの道は暖かく
楽しい日帰りツーリングでした。
詳細は後日アップします。
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by vehicles | 2008-03-01 18:19 | バイク
2008年初日帰りツーリング
今年の初日帰りツーリングは随分と出遅れてしまいましたが、やっと出かけてきました。
朝9:30に出発、空を見上げると真っ青な空が広がっています。
きっと素晴らしい富士山が見られるだろうと期待しながら、首都高、東名高速、小田原厚木道路を
乗り継いで箱根ターンパイクに向かいます。
今日の目的は伊東の五味屋さんで刺身定食を楽しむです。


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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 35mm F2 D】

ターンパイクを登り始めると、それまで見えていた青空が雲に覆われています。
おまけに小雪が舞い降りてくるではありませんか。
これでは伊豆スカイラインは難しいかな...富士山は隠れているかな...などと
不安を抱えながら大観山に向かいます。
>撮影ポイントはこちら


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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 35mm F2 D】

大観山に近づくにつれ気温が下がり、グリップヒーターを最強にしても手が凍えてきます。
大観山の駐車場には沢山のライダーが集っていますが、レストハウスで暖を取っている人がほとんどです。
我々の予定ではここから伊豆スカイラインを経由して伊東に向かう予定でしたが、路面凍結が不安になり、
「勇気ある撤退」を決め、西湘バイパスを走り鎌倉に向かうことにします。


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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 35mm F2 D】

ターンパイクを下りて西湘バイパスに入ると青空が顔を出し、気温も上がり始め、
まるで小春日和のように感じられます。
西湘バイパスでは沢山のライダー達とすれ違います、みなさんきっと待ちわびたツーリングだったのでは。
>撮影ポイントはこちら


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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 35mm F2 D】

きらきらと輝く湘南の海は何とものどかでそれまでの寒さが嘘のようです。


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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 35mm F2 D】

江ノ島周辺は相変わらずの大渋滞、逗子海岸にたどり着いた時には午後2時を過ぎていました。
空腹を訴えるパートナーに急かされて、食事が出来るお店を探しますがなかなか見つけられません。
レッドロブスターと言うファミレスが現れたので、躊躇なく飛び込みます。
私は初めて入ったのですが、店内は静かで料理もまあまあ、ハンバーグでお腹を満たしました。
店内からは逗子海岸が一望でき、のんびりビールとシュリンプを楽しみながら水面を滑る様に走る
ディンギーやウィンド・サーフィンを眺めて過ごすのもなかなか良さそうです。


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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 85mm F1.4 D】

店を出て海岸に下り、散歩というか日向ぼっこを楽しみました。
人影もまばらな海岸はとても静か、子供やワンちゃんを連れてのんびり散歩を楽しむ人々の姿が
我々の気持ちを和ませてくれました。

本日の走行距離:231km
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by vehicles | 2008-02-18 12:04 | バイク
ターンパイクは小雪、湘南は小春日和の初ツーリング

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【Nikon D200 + Ai AF Nikkor 35mm F2 D】

今日は今年初めての日帰りツーリングに出かけてきました。
ターンパイク経由で伊豆の伊東に行き、刺身でも食べてこようと
目論んでいました。
しかし、ターンパイクは小雪が舞う極寒、予定変更で向かった湘南は
ポカポカの小春日和でした。
詳細は後ほどアップします。
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by vehicles | 2008-02-16 17:55 | バイク