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今回は足柄街道沿いあるうどん屋さん「万葉うどん」に行ってみよと出かけました。
前日は遅くまで仕事が終わらなかったため、寝坊をしてしまい7時出発予定が9時の 出発になってしまいました。 首都高速から東名に向かうと道路上の掲示板に東京インター手前で火災発生を告げています。 しばらく走ると進行方向に黒煙が立ち上っています。渋滞するクルマの横をすり抜けていくと、 ワゴン車が側道で炎を吹き上げて燃えています。 消防車が来ていないところを見ると出火して間もなかったようです。 ドライバーと思しき人が少し離れたところで携帯電話をかけていたので、 人的被害は無かったようです。 ※写真はクリックで拡大します。 火災現場を過ぎると高速の流れはスムーズで小田原厚木道路を経由して小田原に到着。 ターンパイクで大観山を目指します。 パートナーは練習走行でターンパイクを何度か走っていますが、今回は遅い車を追い越して、高速コーナーを80kmで駆け抜けた?とうれしそうに話していました。 大観山を経て、芦ノ湖スカイラインに入ります。 この辺りも紅葉ラッシュとは無縁のようで交通量は少なく、高原の爽やかな風を感じながらの走りが楽しめました。 箱根スカイラインに入る手前で、良さそうな撮影ポイントを見つけバイクを道路脇に止めた直後にハプニングは起こりました。 若干の下り坂(つま先上がり、左足下がり)だったので停車後、ハンドルを山側に切って止めたのですが、バイクを離れた直後... スタンドが外れ、バイクが倒れ込みながら前に動き出します。 咄嗟にハンドルを支えたのですが、バイクはゆっくりと倒れ込みます。 霧降高原での悪夢が再来するかと必死で前に進むバイクを支えます。 あきらめるな!っと自分を叱咤して45度くらいまで傾いたバイクをなんとか立て直し、サイドスタンドで停車できた時は「奇跡だ!!」とパートナーと共に叫んでいました。 右の写真はその現場です。 箱根スカイラインの料金所から御殿場までの細く曲がりくねった道に、パートナーは若干難儀したようですが、無事に御殿場市街に到着できました。 御殿場から足柄街道を登り、万葉うどんを目指します。 この道がまた恐ろしい道でした。 細く荒れた路面に加え、急勾配の急カーブが続きます。 またまた、オフロード車向けコースに踏み込んでしまったのでした。 奥歯を噛みしめて、必死の思いで万葉うどんにたどり着いた時は、あまり味わいたくない達成感にしばし我を忘れます。 到着時刻は午後1時を過ぎていたせいか、店内には数組の客がいるだけです。 私はざるうどん、パートナーは湯うどんをお願いしました。 他の方のブログで予想はしていたのですが、柔らかめのうどん、甘めの出汁は私達にはあまり合わなかったようです。 店を出た後、パートナーの視線は「あんな苦労をさせて連れてきたのに...」と私を突き刺しているように感じられました。 店から大井松田ICへの道は山間を走る普通の道で「よかった..」と誰に向けたかわからない感謝を唱えながら一路東京に向かいました。 今回は走行距離が短かったせいかナビの軌跡ログが全て残りました。 このナビは2,000ポイントの軌跡点が残せますが、今回の走行では98%を使ったようです。 本日の走行距離:242km
by vehicles
| 2006-10-31 15:26
| バイク
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